安穩(wěn) 科創(chuàng)與信息化研究中心 安穩(wěn)是科創(chuàng)與信息化研究中心的一名研發(fā)設(shè)計員，自參加工作以來，他認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，掌握技術(shù)要點，以高度的責(zé)任感和使命感投身工作，完成了一系列重要工作，得到了大家一致認(rèn)可。在“露天礦大傾角軌道提升運輸關(guān)鍵技術(shù)與裝備研制”項目中，安穩(wěn)瞄準(zhǔn)技術(shù)瓶頸，基于露天礦區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)條件，反復(fù)分析驗證，完成露天礦大傾角軌道提升運輸系統(tǒng)布設(shè)區(qū)域附近的邊坡穩(wěn)定性評估，為系統(tǒng)實際布設(shè)提供了理論支撐。針對創(chuàng)新型設(shè)備的效能分析，他創(chuàng)新應(yīng)用物流仿真技術(shù)，完成大傾角系統(tǒng)的運行效能分析并提出礦卡的合理分配方案，助力團(tuán)隊攻克了大傾角軌道提升運輸系統(tǒng)運輸能力釋放等難題。
輔機制造部 胡全坤鉗工班組 胡全坤鉗工班組是輔機制造部從事舵機生產(chǎn)裝配的班組，小組成員4人。作為部門骨干力量，班組上半年共裝配了30臺各型舵機，產(chǎn)品零重大缺陷，獲得公司“年度質(zhì)量先進(jìn)班組”稱號。 2025年上半年，輔機制造部承制的舵機產(chǎn)品裝配任務(wù)飽滿，胡全坤班組主動請纓，迎難而上，圍繞復(fù)雜的油路系統(tǒng)，與技術(shù)人員一同攻關(guān)，通過多次試驗改善后確定裝配方法。每一次成功的拆解與重裝，每一次效率的提升，都凝結(jié)著班組成員共同的智慧與汗水。工作過程中，班組經(jīng)驗豐富的老師傅手把手指導(dǎo)新人調(diào)試，幫助提升裝配質(zhì)量效率，班組團(tuán)結(jié)協(xié)作、群策群力最終啃下了大型集裝箱船舵機等生
吊機機械部 董鵬 近期，吊機機械部齒條生產(chǎn)任務(wù)加劇，齒條校直作為齒條加工鏈中的重要工序，直接決定著生產(chǎn)效率。董鵬作為經(jīng)驗豐富的師傅，他記錄每根齒條變形后的參數(shù)情況，找規(guī)律，總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化校直工裝，努力用最少的下錘次數(shù)，高效地完成每一根齒條的校直。采用優(yōu)化工裝開展校直工作，單日完成齒條校直效率提高了33%，保證了齒條生產(chǎn)進(jìn)度要求。
查看詳情>>物資保障部 楊樂 中共黨員 橋67-1鞍座由物資保障部組織外包生產(chǎn)。物資保障部外包調(diào)度員楊樂接到任務(wù)后迅速制定詳細(xì)生產(chǎn)計劃，每周對照計劃安排，督促分承制方落實節(jié)點進(jìn)度。在該項目離完工還有二十天的時候突然遇到新問題，分承制方反映行車吊裝能力不足，不能按時完工，對此，楊樂在遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)資源的基礎(chǔ)上，利用雙休日趕往分承制方現(xiàn)場，協(xié)助分承制方利用周邊資源解決吊裝問題，最終確保了產(chǎn)品加工進(jìn)度。目前，橋67-1鞍座在工期內(nèi)已報檢順利回廠。
查看詳情>>全面從嚴(yán)治黨永遠(yuǎn)在路上，管黨治黨一刻也不能放松。根據(jù)黨中央部署，自今年4月至7月，在全黨開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央加強黨的紀(jì)律建設(shè)、推動全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展的重要舉措，彰顯了我們黨不斷推進(jìn)自我革命的歷史自覺和使命擔(dān)當(dāng)。思想是行動的先導(dǎo)。廣大黨員干部要真正從思想上重視起來，進(jìn)一步深化對加強黨的紀(jì)律建設(shè)重要性的認(rèn)識，增強開展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育的積極性和主動性。 我們黨是靠革命理想和鐵的紀(jì)律組織起來的馬克思主義政黨，紀(jì)律嚴(yán)明是黨的光榮傳統(tǒng)和獨特優(yōu)勢。毛澤東同志在《論人民民主專政》中總結(jié)黨的28年革命斗爭經(jīng)驗時談到，我們黨有三件“戰(zhàn)勝敵人的主要武器”，第
查看詳情>>綜合保障部 黃質(zhì)斌 燃?xì)廨啓C機匣零件特殊工藝過程涂裝需采用低壓無氣噴涂工藝，無氣低壓噴涂要長時間手持3kg工具操作，作業(yè)時還必須把控好噴涂速度，十分考驗一線員工技能水平。綜合保障部油漆三組組長黃質(zhì)斌為提高產(chǎn)品質(zhì)量，帶領(lǐng)組員苦練無氣低壓噴涂技術(shù)，領(lǐng)會工藝操作要領(lǐng)，每一道工序都嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，憑借精湛的技藝，圓滿地完成一個又一個燃?xì)廨啓C產(chǎn)品。
查看詳情>>5月4日，中國船舶武漢船機黨委副書記、總經(jīng)理程立兵到海西重機檢查安全生產(chǎn)工作，副總經(jīng)理孫凱一同檢查。 程立兵帶隊直達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場，實地查看了海工平臺項目以及港機項目的安全生產(chǎn)情況，重點對“五一”期間易燃易爆危險點安全管控情況進(jìn)行檢查，詳細(xì)了解JANA 生活服務(wù)平臺、M56(埃及杜米亞特港岸橋項目)、G311(寧波港岸橋項目)等重點項目生產(chǎn)進(jìn)展情況。 程立兵指出，對于易燃易爆危險點、重點防火部位及危廢庫等關(guān)鍵部位，要加大日常安全巡查，重點關(guān)注應(yīng)急處置設(shè)備設(shè)施、安全附件的完好性。程立兵強調(diào)，海西重機上下要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述和重要指示精神，認(rèn)
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